Showcase

Check out our projects!

Форма для контейнера для батарей 32

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 31

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 30

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 29

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 28

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 27

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 26

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 25

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 24

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 23

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 22

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 21

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 20

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 19

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 18

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 17

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 16

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 15

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 14

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 13

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 12

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 11

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 10

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 09

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 08

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 07

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 06

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 05

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 04

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 03

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 02

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

Форма для контейнера для батарей 01

Creating a plastic battery container mold involves several steps and considerations. Here's a simplified overview of the process:
  1. Проектирование: Начните с проектирования контейнера для аккумулятора. Это можно сделать с помощью программного обеспечения CAD (компьютерного проектирования). При проектировании следует учитывать такие факторы, как размер, форма, толщина материала и любые особенности, необходимые для сборки или функциональности.
  2. Выбор материала: Выберите подходящий пластиковый материал для контейнера аккумулятора. Следует учитывать такие факторы, как химическая стойкость, механические свойства и стоимость.
  3. Дизайн пресс-формы: Once the container design is finalized, the mold design process begins. This involves designing the mold cavity, cores, runners, gates, and cooling channels. Mold design can also be done using CAD software, and it's crucial to ensure that the mold design allows for proper filling and cooling of the plastic material.
  4. Изготовление пресс-форм: После завершения проектирования формы следующим шагом будет изготовление формы. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как обработка на станке с ЧПУ, электроэрозионная обработка или литье. Выбор метода зависит от таких факторов, как сложность, допуски и бюджет.
  5. Литье под давлением: Once the mold is fabricated, it's installed into an injection molding machine. Plastic pellets are fed into the machine's hopper, melted, and injected into the mold cavity under high pressure. The plastic material fills the cavity, taking the shape of the battery container.
  6. Охлаждение и выброс: После того, как пластиковый материал впрыскивается в форму, ему необходимо остыть и затвердеть. Охлаждающие каналы внутри формы помогают облегчить этот процесс. Как только пластик достаточно остынет, форма открывается и вновь сформированный контейнер для батареи выбрасывается.
  7. Обрезка и отделка: Выброшенный контейнер с аккумулятором может иметь излишки материала или неровные края, которые необходимо обрезать или обработать. Это можно сделать вручную или с помощью автоматического оборудования для обрезки.
  8. Контроль качества: Наконец, контейнеры для аккумуляторов проходят проверку качества на предмет соответствия спецификациям и стандартам. Это может включать проверку размеров, визуальный осмотр и проверку структурной целостности.
Throughout the entire process, attention to detail and quality is essential to produce high-quality battery containers efficiently. Additionally, it's crucial to consider factors such as mold maintenance and longevity to ensure continued production capability.
Подробнее

автомобильная форма 32

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 31

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 30

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 29

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 28

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 27

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 26

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 25

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 24

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 23

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 22

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 21

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 20

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 19

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 18

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 17

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 16

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 15

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 14

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 13

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 12

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 11

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 10

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 09

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 08

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 07

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 06

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 05

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 04

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 03

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 02

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее

автомобильная форма 01

Giant star Mold is a professional maker for automotive molds, car molds, automobile  molds and vehicle molds in China. Our services include prototyping, tooling, sampling, pilot run, mass production and assembly. For automotive mold maker, we often give you this suggestion: Core and cavity steel: Up to customer’s budget and productivity required, we suggest the following steel grade: Pre- harden steel : P20 (1.2311), P20+Ni…etc Harfen Steel : H13 (1.2344) / NAK80…etc. Stainless steel : ASSAB Stavax…etc Steel of Mold Base：Up to customer’s budget and requirement , we suggest different mold base steel to clients. Normal used material S50C, or P20 Hardness of Cavity & Core：Pre-Hardenss Steel : HRC 30~32+-1*     Heat Treatment Steel : HRC 50~52+-1* Core pulling or Ejection system： Depends on the Products. Commonly used :Motor , oil cylinder, stripping plate, angel pin, ejector pin…etc Mold Accessories： Compatible to DME/ HASCO Standard. Cooling System：In Core : Baffle or By pass cooling ；In Cavity Plate: Chain drilling type cooling Surface Finish: Up to the product’s requirement, Normal used : Texture, EDM machining , Polishing Mold Life: Up to mold steel grade, under ideal operation condition,  1. Pre-harden steel, min. 20~300000 shots   2. Harden / heat treatment steel : 60~800000 shots.  3. Stainless steel : 1 million shots. Runner: 1. Cold runner   2. Hot runner   3.cold runner +hot runner Delivery time: 80~90 days , presenting T1 samples Packing: Standard Wooden Case Production: We can also provide Pilot Run production and molding production
Подробнее